משרד הרישוי

הדרך של משרד התחבורה והמשטרה להילחם בנהגים אשר צוברים שורה ארוכה של הרשעות על הכביש, היא באמצעות שיטת הניקוד. כמעט כל עבירה שמתבצעת כיום במהלך הנהיגה 'תזכה' את הנהג בנקודות שליליות, כאשר צבירת כמות גבוהה של נקודות כאלו תגרור פסילת רישיון לתקופה של מספר חודשים. מה אפשר לעשות? לנהוג נכון, כמובן - אך לא לחכות לרגע האחרון במקרה של צבירת נקודות בסיטונות.

שיטת הניקוד של משרד התחבורה

שיטת הניקוד של משרד התחבורה נעשית במטרה להשיג כמה יעדים:

השיטה עובדת כך: בפקודת התעבורה ישנה רשימה ארוכה של עשרות עבירות תנועה, אשר מחולקות לקבוצות, על פי חומרתן. החומרה נקבעת, בין היתר, על פי כמות הנקודות להן 'יזכה' הנהג, אם יבצע את אחת העבירות הכלולות באותה קבוצה. כמות הנקודות נעה בין שתיים לעשר.

ישנה, כאמור, עוד סדרה ארוכה של עבירות אשר מזכות בנקודות, כאשר העיקרון שמאחורי שיטת הניקוד הוא ברור. בכל שנתיים 'מתאפסת' צבירת הנקודות של הנהג, אלא אם התרחשו אחד מהתנאים הבאים:

- אם צבר 36 נקודות תוך שנתיים מהיום בו החלה הצבירה (כלומר, מהרגע בו נזקפו לחובתו הנקודות הראשונות) – רישיונו יישלל
- אם צבר תוך פחות משנתיים 22 נקודות, תקופת הצבירה תתארך לארבע שנים
- אם רישיונו נשלל בשל צבירת 36 נקודות, תקופת הצבירה החדשה תהיה שש שנים
- אם יצבור בתקופה זו שוב 36 נקודות ומעלה, רישיונו יישלל לתשעה חודשים

כיצד לבטל או לשנות שלילת רישיון במסגרת שיטות הניקוד

למרות שמדובר, לכאורה, בעניין חתום וסגור, תמיד יש מה לעשות כאשר נהג מגיע לצבירה של 36 נקודות או קרוב לכך. ראשית, הכלל הברור הוא כזה: תשלום על קנס בגין עבירה אשר מזכה בנקודות, כמוהו כהודאה באשמה. לכן, אדם אשר צבר לחובתו כמות גדולה של נקודות, חייב לפנות אל עורך דין לענייני תעבורה, כדי לראות האם ניתן לבטל או להמתיק את הדו"ח עוד לפני שישלם אותו.

מבחינה משפטית, ניתן להגיש תוך 30 יום מקבלת ההודעה על פסילת הרישיון, בקשה לשימוע במשרד הרישוי אשר יידון במקרה הספציפי של מגיש הבקשה. אם בכל זאת הוחלט על שלילת רישיון, יכול הנהג לערער על כך בבית המשפט המחוזי.